D'Uewerflächenbehandlung vun Automobilkomponenten bezitt sech op eng industriell Aktivitéit, déi d'Behandlung vun enger grousser Zuel vu Metallkomponenten an enger klenger Quantitéit vu Plastik ëmfaasst.Komponentenfir Korrosiounsbeständegkeet, Verschleißbeständegkeet an Dekoratioun fir hir Leeschtung an Ästhetik ze verbesseren an doduerch d'Ufuerderunge vun de Benotzer ze erfëllen. D'Uewerflächenbehandlung vun Automobilkomponenten ëmfaasst verschidde Prozesser, wéi elektrochemesch Behandlung, Beschichtung, chemesch Behandlung, Hëtztbehandlung a Vakuummethod. D'Uewerflächenbehandlung vunAutomobilkomponentenass eng wichteg Ënnerstëtzungsindustrie an der Automobilindustrie, déi eng wichteg Roll spillt fir d'Liewensdauer vun Automobilkomponenten ze verbesseren, d'Ënnerhaltskäschten ze reduzéieren an d'Qualitéit a Sécherheet vun Autoen ze verbesseren.
Laut Donnéeë vun der Shangpu Consulting Group louch de Maart fir d'Uewerflächenbehandlung vun Autoskomponenten a China am Joer 2018 bei 18,67 Milliarden Yuan, eng Erhéijung vun 4,2% am Verglach zum Vorjoer. Am Joer 2019 huet sech wéinst dem Impakt vum Handelskrich tëscht China an den USA an dem Réckgang vum Wuelstand vun der Automobilindustrie d'Wuesstumsquote vum Maart fir d'Uewerflächenbehandlung vun Autoskomponenten verlangsamt, mat enger Gesamtmaartgréisst vu ronn 19,24 Milliarden Yuan, eng Erhéijung vun 3,1% am Verglach zum Vorjoer. Am Joer 2020, ënner dem Afloss vu COVID-19, sinn d'Autosproduktioun a Verkaf a China däitlech zréckgaang, wat zu enger Réckgang vun der Nofro an der Uewerflächenbehandlung vun Autoskomponenten gefouert huet. De Maart louch bei 17,85 Milliarden Yuan, eng Réckgang vun 7,2% am Verglach zum Vorjoer. Am Joer 2022 ass de Maart vun der Industrie op 22,76 Milliarden Yuan geklommen, mat enger duerchschnëttlecher jäerlecher Wuesstumsquote vu 5,1%. Et gëtt erwaart, datt d'Maartgréisst vun der Industrie bis Enn 2023 weider op 24,99 Milliarden Yuan wäert wuessen, eng Erhéijung vun 9,8% am Verglach zum Vorjahr.
Zënter 2021, mat der Verbesserung vun der Epidemiepräventioun a -kontroll an der Beschleunegung vun der wirtschaftlecher Erhuelung, hunn d'Automobilproduktioun a -verkaf a China eng séier Erhuelung a Wuesstem erreecht. Laut Donnéeë vun der Shangpu Consulting Group huet de chineseschen Automobilmaart am Joer 2022 en Trend vun Erhuelung a Wuesstem behalen, mat Produktioun a Verkaf vun 27,021 Millioune respektiv 26,864 Milliounen Eenheeten, eng Erhéijung vun 3,4% an 2,1% am Verglach zum Vorjoer. Dorënner huet de Persounenautomaart sech aussergewéinlech gutt entwéckelt, mat enger Produktioun a Verkaf vun 23,836 Millioune respektiv 23,563 Millioune Gefierer, eng Erhéijung vun 11,2% an 9,5% am Verglach zum Vorjoer, an iwwerschratt 20 Millioune Gefierer fir 8 Joer hannereneen. Doduerch huet sech d'Nofro fir d'Uewerflächenbehandlung vun Automobilkomponenten och erholl, mat enger Maartgréisst vu ronn 19,76 Milliarden Yuan, eng Erhéijung vun 10,7% am Verglach zum Vorjoer.
Viru kuerzem gleeft Shang Pu Consulting, datt d'chinesesch Industrie fir d'Uewerflächenbehandlung vun Automobilkomponenten am Joer 2023 e stabilt Wuesstem behale wäert, haaptsächlech wéinst de folgende Faktoren:
Éischtens hunn d'Produktioun an de Verkaf vun Autoen sech erholl. Mat der kontinuéierlecher Erhuelung vun der nationaler Wirtschaft an der Verbesserung vum Konsumentvertrauen, souwéi der Effizienz vun de Politiken a Moossnamen, déi vum Land agefouert goufen, fir den Autokonsum ze fërderen, gëtt erwaart, datt d'Autoproduktioun a Verkaf a China am Joer 2023 weiderhin e Wuestumstrend behalen an ongeféier 30 Millioune Gefierer erreechen, eng jäerlech Erhéijung vu ronn 5%. D'Wuesstem vun der Autoproduktioun a vum Verkaf wäert direkt d'Nofrowuesstum an der Industrie fir d'Uewerflächenbehandlung vun Automobilkomponenten dreiwen.
Déi zweet ass déi wuessend Nofro fir nei Energieautoen. Mat der politescher Ënnerstëtzung vum Land an der Maartförderung fir nei Energieautoen, souwéi der wuessender Nofro no Energiespueren, Ëmweltschutz an Informatioune vun de Konsumenten, gëtt erwaart, datt d'Produktioun an de Verkaf vun neien Energieautoen a China am Joer 2023 ongeféier 8 Milliounen Eenheeten erreechen, eng Erhéijung vun ongeféier 20% am Verglach zum Vorjoer. Nei Energieautoen hunn méi héich Ufuerderungen un d'Uewerflächenbehandlung vu Komponenten, wéi Batterien, Motoren, elektronesch Steierung an aner Schlësselkomponenten, déi eng Uewerflächenbehandlung wéi Korrosiounsschutz, Waasserdichtheet an Wärmeisolatioun erfuerderen. Dofir wäert déi séier Entwécklung vun neien Energieautoen méi Méiglechkeeten fir d'Uewerflächenbehandlungsindustrie vun Automobilkomponenten bréngen.
Drëttens, d'Politik vun der RefabrikatiounAutodeelerass gënschteg. Den 18. Februar 2020 huet d'National Entwécklungs- a Reformkommissioun erkläert, datt weider Modifikatiounen a Verbesserunge vun de Gestiounsmoossname fir d'Refabrikatioun vu Motoren duerchgefouert ginn.AutodeelerDëst bedeit och, datt déi laang erwaarde politesch Moossname fir d'Renovatioun vu Komponenten beschleunegt ginn, wat bedeitend Virdeeler fir dës Industrie bréngt. D'Renovatioun vun Automobilkomponenten bezitt sech op de Prozess vun der Reinigung, dem Testen, der Reparatur an dem Ersatz vun ofgeschaaften oder beschiedegten Automobilkomponenten, fir hir ursprénglech Leeschtung erëmzestellen oder nei Produktnormen z'erfëllen. D'Renovatioun vun Automobilkomponenten kann Ressourcen spueren, Käschten reduzéieren an d'Verschmotzung reduzéieren, wat mat der Entwécklungsrichtung vun der nationaler Energiespuerung an dem Ëmweltschutz am Aklang ass. De Renovatiounsprozess vun Automobilkomponenten ëmfaasst verschidde Uewerflächenbehandlungsprozesser, wéi z. B. Reinigungstechnologie, Uewerflächenvirbehandlungstechnologie, High-Speed-Bougsprëtztechnologie, héicheffizient Iwwerschallplasmasprëtztechnologie, Iwwerschallflammsprëtztechnologie, Metalloberflächenverstäerkungstechnologie duerch Kugelstrahlen, etc. Ugedriwwe vun de Politiken gëtt erwaart, datt de Beräich vun der Renovatioun vun Automobilkomponenten zu engem bloen Ozean gëtt, deen Entwécklungsméiglechkeete fir d'Uewerflächenbehandlungsindustrie vun Automobilkomponenten bitt.
Déi véiert ass d'Fërderung vun neien Technologien a Prozesser. Industrie 4.0, ugefouert vun intelligenter Produktioun, ass de Moment d'Transformatiounsrichtung vun der chinesescher Produktiounsindustrie. Am Moment ass den allgemengen Automatiséierungsniveau vun der chinesescher Automobilindustrie relativ héich, awer et gëtt eng Trennung tëscht der Technologie vun den Uewerflächenbehandlungsbetriber fir Automobilkomponenten an dem Niveau vun der Technologie fir d'Produktioun vun Autosgefierer. De Prozess vun der Uewerflächenverstäerkung vun den amerikaneschen Automobilkomponenten baséiert haaptsächlech op traditionelle Prozesser, an den Automatiséierungsgrad ass relativ niddreg. Mat der Entwécklung an der Uwendung vun neien Technologien wéi Industrieroboter an industriellem Internet ginn nei Prozesser wéi Roboter-elektrostatescht Sprëtzen, Laseroberflächenbehandlung, Ionenimplantatioun a molekulare Filmer lues a lues an der Industrie gefördert, an den allgemengen techneschen Niveau vun der Industrie wäert en neien Niveau erreechen. Nei Technologien a Prozesser kënnen net nëmmen d'Produktqualitéit an d'Effizienz verbesseren, Käschten a Verschmotzung reduzéieren, mä och déi personaliséiert a differenzéiert Bedierfnesser vun de Clienten erfëllen, wat d'Kompetitivitéit vun den Entreprisen erhéicht.
Zesummegefaasst prognostizéiert Shangpu Consulting, datt de Maart vun der chinesescher Industrie fir Uewerflächenbehandlung vun Automobilkomponenten am Joer 2023 ongeféier 22 Milliarden Yuan erreeche wäert, mat engem Joreswuesstum vu ronn 5,6%. D'Industrie huet breet Entwécklungsperspektiven.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 24. November 2023
