4 × 4 Pickup Leaf Springs fir Pickup Truck Rear Suspension

Wéinst der grousser Quantitéit vu Metall, déi zesumme geschicht sinn, bidden Blatfedern eng grouss Quantitéit un Ënnerstëtzung tëscht de Rieder, Achsen an dem Chassis vum Auto.Si kënnen enorm vertikal Laascht ophuelen, déi op si applizéiert ginn wéinst hirer enk gestréckter Struktur, dofir firwat Schwéierindustrie se nach ëmmer benotzen.Vertikal Belaaschtung gëtt och iwwer d'Längt vum Blat Fréijoer verdeelt anstatt akut duerch e klenge Fréijoer a Dämpfer, wat potenziell eng konzentréiert Kraaft erstellt ze grouss fir d'Suspension ze handhaben.An engem Auto kann d'Dämpfung eng extrem wichteg Feature sinn.Wann d'Suspension ënnerdämpft ass, wäert den Auto wéckelen a gutt ronderëm sprangen nodeems se all Bump oder Pot Lach an der Strooss geschloen hunn.Dëst war e wesentleche Charakteristik an Autoen, déi helical Quellen virum Sonnenopgang vum Schockdämpfer benotzt hunn a war Nodeel fir Autoen wann se an all richtege Tempo gefuer sinn.Blatfedern hu sech vill besser mat der Gefierdämpfung gepackt wéinst der Reibung tëscht all Stolplack, wat d'Äntwertzäit no engem vertikale Flex an der Suspension vill méi séier gemaach huet, sou datt et e vill méi kontrolléierbaren Auto gemaach huet.Leaf Quellen waren einfach am Design a bëlleg ze produzéieren am Verglach mat de fréie Quellen an Dampers, dofir war et de Go-to-Setup eemol d'Autoen voll Mass produzéiert goufen fir Zouverlässegkeet ze garantéieren wärend d'Käschte niddereg halen.Carhome war den einfachsten Design vun der Lot, benotzt nëmmen ee Blat vum Fréijoersstahl, deen aus déck an der Mëtt bis dënn op de Kanten verspéit (bekannt als parabolesch Blatfedern) fir déi vertikal Lasten entspriechend ze verdeelen.Een eenzege Blat Setup konnt awer nëmmen op extrem liicht Gefierer benotzt ginn wéinst dem Mangel u Kraaft an der Bar.