1. Makro-Niveau: Déi kommerziell Autosindustrie ass ëm 15% gewuess, mat neier Energie an Intelligenz déi dreiwend Kraaft fir Entwécklung ginn.
Am Joer 2023 huet déi kommerziell Autosindustrie e Réckgang am Joer 2022 erlieft an huet Méiglechkeete fir Erhuelungswuesstem konfrontéiert.Laut Daten vum Shangpu Consulting Group gëtt de Gesamtverkaafsvolumen vum kommerzielle Gefiermaart erwaart 3.96 Milliounen Unitéiten am Joer 2023 z'erreechen, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 20%, wat den héchste Wuesstumsquote a bal engem Joerzéngt markéiert.Dëse Wuesstum ass haaptsächlech beaflosst vu ville Faktoren wéi d'Verbesserung vun der nationaler an internationaler wirtschaftlecher Situatioun, Optimiséierung vum politeschen Ëmfeld, a Promotioun vun technologescher Innovatioun.
(1) Éischtens, déi national wirtschaftlech Situatioun ass stabil a verbessert, déi staark Nofro Ënnerstëtzung fir kommerziell Gefier Maart.Laut Donnéeën vum Shangpu Consulting Group, an der éischter Halschent vum Joer 2023 ass de China Bruttoinlandsprodukt (PIB) ëm 8,1% Joer-op-Joer eropgaang, méi héich wéi den Niveau vun 6,1% fir dat ganzt Joer 2022. Tertiärindustrie ass ëm 9,5% gewuess an huet 60,5% zum PIB-Wuesstum bäigedroen, an ass d'Haaptkraaft fir de wirtschaftleche Wuesstum.D'Transport-, Lager- a Postindustrie hunn e Joer-op-Joer Wuesstum vun 10,8% gesinn, 1,3 Prozentpunkte méi héich wéi den Duerchschnëttsniveau vun der tertiärer Industrie.Dës Donnéeë weisen datt d'Chinesesch Wirtschaft sech vum Impakt vun der Epidemie erholl huet an an eng Etapp vu qualitativ héichwäerteg Entwécklung agaangen ass.Mat der Erhuelung an der Expansioun vu wirtschaftlechen Aktivitéiten ass d'Nofro fir kommerziell Gefierer am Logistik a Passagéiertransport och eropgaang.
(2) Zweetens ass d'Politikëmfeld förderlech fir de stabile Wuesstum vum kommerziellen Gefiermaart, besonnesch an de Beräicher vun der neier Energie an der Intelligenz.2023 markéiert den Ufank vum 14. Fënnefjoerplang an den Ufank vun enger neier Rees fir e sozialistescht moderniséiert Land an allen Hisiichten ze bauen.An dësem Kontext hunn d'Zentral- a lokal Regierunge successiv eng Serie vu Politiken a Moossnamen agefouert fir de Wuesstum ze stabiliséieren, de Konsum ze förderen, d'Beschäftegung ze garantéieren an d'Liewensmëttel vun de Leit ze profitéieren, a Vitalitéit an de kommerzielle Gefiermaart injizéieren.Zum Beispill proposéiert d'Notiz iwwer Weider Stabiliséierung an Ausdehnung vum Automobilverbrauch verschidde Moossname wéi d'Ënnerstëtzung vun der Entwécklung vun neien Energieautoen, d'Encouragement vun Second-Hand Autostransaktiounen an d'Verbesserung vun der Infrastrukturkonstruktioun;D'Guiding Meenungen iwwer d'Beschleunegung vun der innovativer Entwécklung vun intelligenten verbonne Gefierer proposéiere verschidde Aufgaben wéi d'Beschleunigung vun der technologescher Innovatioun vun intelligenten verbonne Gefierer, d'Stäerkung vun der Konstruktioun vun intelligenten verbonne Gefierer Standardsystemer, an d'Beschleunigung vun der industrieller Uwendung vun intelligenten verbonne Gefierer.Dës Politiken sinn net nëmme fir d'allgemeng Stabilitéit vum kommerziellen Gefiermaart förderlech, awer och fir Duerchbréch an Entwécklung an de Beräicher vun der neier Energie an der Intelligenz.
(3) Schlussendlech huet technologesch Innovatioun nei Wuesstumspunkte fir de kommerziellen Gefiermaart bruecht, besonnesch an de Beräicher vun der neier Energie an der Intelligenz.Am Joer 2023 huet déi kommerziell Autosindustrie bedeitende Fortschrëtter an Duerchbréch an nei Energie an Intelligenz gemaach.Geméiss den Donnéeën vum Shangpu Consulting Group, an der éischter Halschent vum 2023 huet den neien Energie kommerziell Gefiermaart insgesamt 412000 Gefierer verkaaft, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 146,5%, ausmaachen fir 20,8% vum Gesamt kommerziell Gefiermaart an en historeschen Héichpunkt erreechen.Dorënner 42000 nei Energie Schwéier-Pflicht Camionen goufen verkaf, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 121,1%;De kumulative Verkaf vun neien Energie Liicht Camionen erreecht 346000 Unitéiten, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 153,9%.De kumulative Verkaf vun neien Energiebussen erreecht 24000 Eenheeten, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 63,6%.Dës Donnéeë weisen datt nei Energie kommerziell Gefierer an eng Period vun ëmfaassender Maartorientéierter Expansioun agaange sinn, an eng nei Etapp vun der Entwécklung a Wuesstum agefouert.Wat d'Intelligenz ugeet, goufen an der éischter Halschent vum 2023 insgesamt 78.000 L1 Niveau a méi intelligent verbonne kommerziell Gefierer verkaaft, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 78.6%, wat 3.9% vum gesamt kommerziellen Gefiermaart ausmécht.Dorënner, L1 Niveau intelligent verbonne kommerziell Gefierer verkaf 74000 Unitéiten, engem Joer-op-Joer Erhéijung vun 77,9%;L2 Niveau intelligent verbonne kommerziell Gefierer verkaf 3800 Unitéiten, e Joer-op-Joer Erhéijung vun 87,5%;L3 oder méi intelligent verbonne kommerziell Gefierer hunn am Ganzen 200 Gefierer verkaf.Dës Donnéeë weisen datt intelligent verbonne kommerziell Gefierer am Fong den Niveau vun der Masseproduktioun erreecht hunn an an e puer Szenarie applizéiert goufen.
Zesummegefaasst, an der éischter Halschent vum 2023 huet déi kommerziell Autosindustrie en Erhuelungswachstumstrend ënner dem Afloss vu ville Faktoren wéi déi national an international wirtschaftlech Situatioun, politesch Ëmfeld an technologesch Innovatioun gewisen.Besonnesch an de Beräicher vun neier Energie an Intelligenz, ass et der Haaptrei Kraaft an Héichpunkt vun der Entwécklung vun der kommerziell Gefier Industrie ginn.
2. Um segmentéierte Maartniveau: Heavy Camionen a Liicht Camionen féieren de Maartwuesstem, während de Passagéierautomaart sech lues a lues erholl.
An der éischter Halschent vum 2023 huet d'Performance vu verschiddene segmentéierte Mäert hir eege Charakteristiken.Aus den Donnéeën féieren schwéier-Pflicht Camionen a Liicht Camionen de Maartwuesstem, wärend de Passagéierautomaart sech lues a lues erholl.
(1)Heavy-Pflicht Camionen: Gedriwwen duerch Nofro fir Infrastrukturinvestitiounen, Logistik an Transport, huet de schwéiere Camionmaart en héijen Operatiounsniveau behalen.Geméiss den Donnéeën vum Shangpu Consulting Group, an der éischter Halschent vum 2023 hunn d'Produktioun a Verkaf vu schwéier-Pflicht Camionen 834000 respektiv 856000 erreecht, mat Joer-op-Joer Wuesstum vun 23,5% an 24,7%, méi héich wéi de Gesamtwuesstem Taux vun kommerziell Gefierer.Ënnert hinnen erreecht d'Produktioun a Verkaf vun Trakter Gefierer 488000 respektiv 499000 Unitéiten, mat Joer-op-Joer Wuesstem vun 21,8% an 22,8%, ausmaachen fir 58,6% an 58,3% vun der Gesamtzuel vun schwéier-Pflicht Camionen, an weiderhin eng dominant Positioun behalen.D'Produktioun an de Verkaf vun Dump Camionen erreecht 245000 respektiv 250000 Unitéiten, mat Joer-op-Joer Wuesstem vun 28% an 29%, fir 29,4% an 29,2% vum Gesamtbetrag vun schwéier Camionen ausmaachen, e staarke Wuesstem Momentum weist.D'Produktioun a Verkaf vu Camionen erreecht 101000 an 107000 Unitéiten respektiv, mat Joer-op-Joer Wuesstem vun 14,4% an 15,7%, fir 12,1% an 12,5% vun der Gesamtzuel vun schwéier Camionen ausmaachen, stabil Wuesstem erhalen.Aus der Perspektiv vun der Maartstruktur stellt de schwéier-Pflicht Camion Maart Charakteristiken wéi High-End, gréng, an intelligent.Wat den High-End Transport ugeet, mat der wuessender Nofro fir Spezialisatioun, Personaliséierung an Effizienz am Logistiktransport, ginn d'Ufuerderunge fir Produktqualitéit, Leeschtung, Komfort an aner Aspekter vum Schwéier-Pflicht Camionmaart och konstant erop.High-End Marken a Produkter gi vu méi Benotzer favoriséiert.An der éischter Halschent vun 2023, erreecht den Undeel vun Produite Präis iwwer 300000 Yuan am schwéier-Pflicht Camion Maart 32,6%, eng Erhéijung vun 3,2 Prozentpunkte Joer-op-Joer.Wat d'Gréngung ugeet, mat der kontinuéierlecher Stäerkung vun den nationalen Emweltschutzfuerderunge, ass d'Nofro fir Energiespuerung, Emissiounsreduktioun, nei Energie an aner Aspekter am schwéier-Pflicht Camion Maart och erop, an nei Energie Schwéier-Pflicht Camionen sinn ginn en neien Highlight vum Maart.An der éischter Halschent vun 2023, nei Energie Schwéier-Pflicht Camionen verkaf am Ganzen 42000 Unitéiten, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 121,1%, ausmaachen fir 4,9% vun der Gesamtzuel vun schwéier-Pflicht Camionen, engem Joer-op- Joer Erhéijung vun 2,1 Prozentpunkte.Wat d'Intelligenz ugeet, mat der kontinuéierlecher Innovatioun an der Uwendung vun intelligenter verbonne Technologie, ass d'Nofro fir Sécherheet, Komfort an Effizienz am schwéier-Pflicht Camion Maart och konstant erop.Intelligent verbonne schwéier-Pflicht Camionen sinn en neien Trend um Maart ginn.An der éischter Halschent vun 2023 goufen am Ganzen 56.000 L1 Niveau a méi héich intelligent verbonne schwéier Camion verkaf, eng Erhéijung vun 82.1% Joer-op-Joer, fir 6.5% vun der Gesamtzuel vun schwéier-Pflicht Camionen ausmaachen, an Erhéijung vun 2,3 Prozentpunkte Joer zu Joer.
(2)Liicht Flicht Camionen: Ugedriwwe vun Nofro vun E-Commerce Logistik, ländleche Konsum, an aner Faktoren, huet de Maart fir Liichtjoer Camionen séier Wuesstem behalen.Geméiss den Donnéeën vum Shangpu Consulting Group, an der éischter Halschent vum 2023, erreecht d'Produktioun a Verkaf vu liichte Camionen 1.648 Milliounen respektiv 1.669 Milliounen, mat Joer-op-Joer Wuesstum vun 28.6% an 29.8%, wäit méi héich wéi am Gesamt. Wuesstem Taux vun kommerziell Gefierer.Ënnert hinnen, erreecht d'Produktioun an Ofsaz vun Liichtjoer Camionen 387000 an 395000, respektiv, mat Joer-op-Joer Wuesstem vun 23,8% an 24,9%, fir 23,5% an 23,7% vun der Gesamtzuel vun Liichtjoer a Mikro Camionen ausmaachen;D'Produktioun a Verkaf vu Mikro Camionen erreecht 1.261 Milliounen respektiv 1.274 Milliounen, mat Joer-op-Joer Wuesstem vun 30% an 31.2%, fir 76.5% an 76.3% vun der Gesamtzuel vun Liichtjoer a Mikro Camionen ausmaachen.Aus der Perspektiv vun der Maartstruktur presentéiert de Liicht Camion Maart Charakteristiken wéi Diversifikatioun, Differenzéierung an nei Energie.Wat Diversifikatioun ugeet, mat der Entstoe an Entwécklung vu verschiddenen Ufuerderunge wéi E-Commerce Logistik, ländleche Konsum, an urbaner Verdeelung, ass d'Nofro fir Produktarten, Funktiounen, Formen an aner Aspekter am Liicht Camionmaart méi divers ginn, an d'Liicht Camion Produkter sinn och méi divers a faarweg.An der éischter Halschent vun 2023, am Liicht Camion Maart, Nieft traditionell Zorte wéi Këscht Autoen, flatbeds, an Dump Camionen, goufen et och speziell Zorte vu Produiten wéi Kälte Kette, Express Liwwerung, a medezinesch Produiten.Dës speziell Aarte vu Produkter hunn 8,7% ausgemaach, eng Erhéijung vun 2,5 Prozentpunkte Joer zu Joer.Wat d'Differenzéierung ugeet, mat der Verstäerkung vun der Konkurrenz am Liicht Camionmaart, bezuelen liicht Camionfirmen och méi Opmierksamkeet op d'Produktdifferenzéierung an d'Personaliséierung fir d'Bedierfnesser a Virléiften vu verschiddene Benotzer z'erreechen.An der éischter Halschent vum 2023 huet den Undeel vu Produkter mat wesentlech differenzéierten Charakteristiken am Liicht Camionmaart 12,4% erreecht, eng Erhéijung vun 3,1 Prozentpunkte Joer zu Joer.Wat nei Energie ugeet, mam kontinuéierleche Fortschrëtt vun der neier Energietechnologie an der kontinuéierlecher Reduktioun vun de Käschten, ass d'Nofro fir nei Energieprodukter am Liicht Camionmaart och eropgaang, an nei Energie Liicht Camionen sinn déi nei dreiwend Kraaft vum Maart ginn. .An der éischter Halschent vum Joer 2023 goufen 346 000 nei Energieliicht Camionen verkaaft, eng Erhéijung vun 153,9% Joer-op-Joer, déi 20,7% vun der Gesamtzuel vu Liicht- a Mikro Camionen ausmaachen, eng Erhéijung vun 9,8 Prozentpunkte Joer op- Joer.
(3) Bus: Wéinst Faktore wéi de graduelle Réckgang am Impakt vun der Epidemie an der gradueller Erhuelung vun der Tourismus Nofro, gëtt de Busmaart graduell erholl.Geméiss den Donnéeën vum Shangpu Consulting Group, an der éischter Halschent vum 2023, hunn d'Produktioun a Verkaf vu Passagéierautoen 141000 respektiv 145000 Eenheeten erreecht, mat Joer-op-Joer Wuesstum vun 2,1% an 2,8%, wat méi niddereg ass wéi am Ganzen. Wuesstem Taux vun kommerziell Gefierer, mä huet rebounded am Verglach zum ganze Joer vun 2022. Dorënner, der Produktioun an Ofsaz vu grousse Passagéier Autoen erreecht 28000 respektiv 29000 Unitéiten, e Joer-op-Joer Ofsenkung vun 5,1% an 4,6%, Comptablesmethod fir 19,8% an 20% vun der Gesamtzuel vun Passagéier Autoen;D'Produktioun a Verkaf vu mëttelgrousse Passagéierautoen erreecht 37000 respektiv 38000 Unitéiten, e Joer-op-Joer Ofsenkung vun 0,5% an 0,3%, fir 26,2% an 26,4% vum Gesamtvolumen vum Passagéierauto;D'Produktioun a Verkaf vu liicht Bussen erreecht 76000 respektiv 78000 Unitéiten, mat Joer-op-Joer Wuesstem vun 6,7% an 7,4%, ausmaachen fir 53,9% an 53,6% vun der Gesamtzuel vun de Bussen.Aus der Perspektiv vun der Maartstruktur presentéiert de Passagéierautomaart Charakteristiken wéi High-End, nei Energie, an Intelligenz.Wat d'High-End Entwécklung ugeet, mat den ëmmer méi héijen Ufuerderunge fir d'Qualitéit, d'Leeschtung an de Komfort vu Passagéierautoen a Beräicher wéi Tourismus an ëffentlechen Transport, High-End Marken a Produkter gi vu méi Benotzer favoriséiert.An der éischter Halschent vun 2023, erreecht den Undeel vun Produite Präis iwwer 500000 Yuan am Persounenauto Maart 18,2%, eng Erhéijung vun 2,7 Prozent Punkten Joer-zu-Joer.Am Sënn vun der neier Energieverbrauch, mat der Ënnerstëtzung an Encouragement vun nationaler Politik iwwer Energiespuerung, Emissiounsreduktioun, gréng Reesen, an aner Aspekter, ass d'Nofro fir nei Energieprodukter um Persounegaremaart och konstant eropgaang, an nei Energiepassagéierautoen. sinn en neien Highlight vum Maart ginn.An der éischter Halschent vun 2023 hunn nei Energiebusser am Ganzen 24000 Unitéiten verkaaft, eng Erhéijung vun 63,6% Joer-op-Joer, ausmaachen 16,5% vun der Gesamtzuel vun de Bussen, eng Erhéijung vun 6 Prozentpunkte Joer-op-Joer. .Wat d'Intelligenz ugeet, mat der kontinuéierlecher Innovatioun an der Uwendung vun intelligenter verbonne Technologie, ass d'Demande fir Sécherheet, Komfort an Effizienz am Passagéierautomaart och konstant erop.Intelligent verbonne Passagéierautoen sinn en neien Trend um Maart ginn.An der éischter Halschent vun 2023, de Verkaf vun intelligent verbonne Bussen iwwer L1 Niveau erreecht 22000, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 72,7%, ausmaachen fir 15,1% vun der Gesamtzuel vun de Bussen, eng Erhéijung vun 5,4 Prozentsaz Punkten.
Zesummegefaasst, an der éischter Halschent vum 2023 huet d'Performance vu verschiddene segmentéierte Mäert hir eege Charakteristiken.Schwéier Camionen a Liicht Camionen féieren de Maartwuesstem, wärend de Passagéierautomaart sech lues a lues erholl.Aus der Perspektiv vun der Maartstruktur weisen verschidde segmentéiert Mäert Charakteristike wéi High-End, nei Energie, an Intelligenz.
3, Conclusioun a Virschlag: Déi kommerziell Automobilindustrie steet mat Méiglechkeete fir restaurativ Wuesstum, awer et huet och vill Erausfuerderungen a Bedierfnesser fir Innovatioun a Kooperatioun ze stäerken
An der éischter Halschent vum 2023 huet d'kommerziell Autosindustrie e Réckgang am Joer 2022 erlieft a konfrontéiert Méiglechkeete fir Erhuelungswuesstem.Aus enger Makro Perspektiv ass d'kommerziell Gefierindustrie ëm 15% gewuess, mat neier Energie an Intelligenz déi dreiwend Kraaft fir d'Entwécklung ginn;Aus der Perspektiv vu segmentéierte Mäert féieren schwéier-Pflicht Camionen a Liicht Camionen de Maartwuesstem, wärend de Passagéierautomaart sech lues a lues erholl;Aus enger Gesellschaftsperspektiv stellen kommerziell Autosfirmen eng hefteg Konkurrenz, mat Differenzéierung an Innovatioun déi hir Kär Kompetitivitéit ginn.Dës Donnéeën a Phänomener weisen datt déi kommerziell Autosindustrie aus dem Schied vun der Epidemie entstanen ass an an eng nei Entwécklungsphase agaangen ass.
Wéi och ëmmer, déi kommerziell Autosindustrie huet och vill Erausfuerderungen an Onsécherheeten.Engersäits ass déi national an international wirtschaftlech Situatioun nach ëmmer komplex an ëmmer verännert, et ass nach e laange Wee fir Epidemieverhënnerung a Kontroll ze goen, an Handelsreibungen kommen nach ëmmer vun Zäit zu Zäit.Dës Faktore kënnen negativ Auswierkungen op de kommerziellen Gefiermaart hunn.Op der anerer Säit ginn et och e puer Probleemer a Widdersproch an der kommerziell Automobilindustrie.Zum Beispill, obwuel d'Feld vun der neier Energie an der Intelligenz séier entwéckelt, ginn et och Problemer wéi technologesch Flaschenhalsen, Mangel u Standarden, Sécherheetsrisiken an net genuch Infrastruktur;Och wann de Passagéierautomaart sech lues a lues erholl, ass et och konfrontéiert mat Drock wéi strukturell Upassung, Produktupgradéierung a Konsumtransformatioun;Och wa kommerziell Autosfirmen e schaarfe Konkurrenz hunn, stellen se och Probleemer wéi Homogeniséierung, niddereg Effizienz an iwwerschësseg Produktiounskapazitéit.
Dofir, an der aktueller Situatioun, muss déi kommerziell Autosindustrie Innovatioun a Kooperatioun stäerken fir Erausfuerderungen an Onsécherheeten unzegoen.Konkret ginn et e puer Suggestiounen:
(1) Stäerkt technologesch Innovatioun, verbesseren Produktqualitéit a Leeschtung.Technologesch Innovatioun ass déi fundamental dreiwend Kraaft a Kär Kompetitivitéit vun der Entwécklung vun der kommerziell Automobilindustrie.Déi kommerziell Autosindustrie soll Investitiounen an Technologiefuerschung an Entwécklung erhéijen, Schlëssel Kärtechnologien duerchbriechen, a méi Fortschrëtter an Duerchbréch an nei Energie, Intelligenz, Liichtgewiicht, Sécherheet an aner Aspekter maachen.Zur selwechter Zäit soll d'kommerziell Autosindustrie d'Produktqualitéit an d'Leeschtung verbesseren, méi héichqualitativ, effizient a komfortabel Produkter a Servicer ubidden, während d'Benotzerbedürfnisser entspriechen, an d'Benotzer Zefriddenheet a Loyalitéit verbesseren.
(2) Stäerkt Standardkonstruktioun, fördert industriell Standardiséierung a koordinéiert Entwécklung.Standard Konstruktioun ass d'fundamental Garantie a féierend Roll fir d'Entwécklung vun der kommerziell Automobilindustrie.Déi kommerziell Automobilindustrie soll de Bau vu Standardsystemer stäerken, technesch Standarden formuléieren a verbesseren, Sécherheetsnormen, Ëmweltschutznormen, Qualitéitsnormen, asw. Produktioun, Verkaf, Notzung, Recycling an aner Aspekter vu kommerziellen Autosprodukter.Zur selwechter Zäit soll déi kommerziell Automobilindustrie d'Ëmsetzung an d'Iwwerwaachung vun de Standarden stäerken, d'Industriestandardiséierung a koordinéiert Entwécklung förderen, an de Gesamtniveau a Kompetitivitéit vun der Industrie verbesseren.
(3) Infrastrukturkonstruktioun stäerken an d'Operatiouns- a Serviceëmfeld fir kommerziell Gefierer optimiséieren.Infrastrukturkonstruktioun ass eng wichteg Ënnerstëtzung a Garantie fir d'Entwécklung vun der kommerziell Automobilindustrie.Déi kommerziell Gefierindustrie soll d'Kommunikatioun an d'Zesummenaarbecht mat den zoustännegen Departementer an Industrien stäerken, de Bau an d'Verbesserung vun der Infrastruktur förderen, wéi nei Energie Gefierer Opluedstatiounen, intelligent verbonne Gefier Kommunikatiounsnetzwierker, a kommerziell Gefierparkingen, a Komfort a Garantie fir d'Operatioun ubidden. a Service vun kommerziell Gefierer.Zur selwechter Zäit soll d'kommerziell Gefierindustrie d'Kommunikatioun an d'Zesummenaarbecht mat den zoustännegen Departementer an Industrien stäerken, de Bau an d'Optimiséierung vun Infrastrukturen wéi kommerziell Gefierer Transportkanäl, Logistikverdeelungszentren a Passagéierstatiounen förderen, an en effizient a séchert Ëmfeld fir den Transport a Rees vu kommerziellen Gefierer.
(4) Maart Kooperatioun stäerken an d'Applikatioun an Service Beräicher vun kommerziell Gefierer expandéieren.Maart Kooperatioun ass e wichtege Wee a Mëttel fir d'Entwécklung vun der kommerziell Automobilindustrie.Déi kommerziell Autosindustrie soll d'Kommunikatioun an d'Zesummenaarbecht mat den zoustännegen Departementer an Industrien stäerken, déi verbreet Uwendung a Servicer vu kommerziellen Gefierer am ëffentlechen Transport, Tourismus, Logistik, speziellen Transport an aner Felder förderen, a staark Ënnerstëtzung fir sozial a wirtschaftlech Entwécklung ubidden.Zur selwechter Zäit soll d'kommerziell Gefierindustrie d'Kommunikatioun an d'Zesummenaarbecht mat den zoustännegen Departementer an Industrien stäerken, innovativ Uwendungen a Servicer vu kommerziellen Gefierer an nei Energie, Intelligenz, Deelen an aner Felder förderen, a profitabel Exploratioun ubidden fir de soziale Liewen ze verbesseren.
Kuerz gesot, déi kommerziell Autosindustrie steet mat Méiglechkeete fir restauréiert Wuesstum, awer et huet och vill Erausfuerderungen.Déi kommerziell Autosindustrie muss Innovatioun a Kooperatioun stäerken fir Erausfuerderungen an Onsécherheeten unzegoen an eng héichqualitativ Entwécklung z'erreechen.
Post Zäit: Nov-24-2023
