Wëllkomm zu CARHOME
11T 13T Air Suspension fir Semi Trailer a Camionen mat Air Bags
Detail
| Zorte | Däitsch Serie Suspensions, American Serie Suspensions, Bogie / Boogie Suspension Serie, Air Suspension Serie, steiwe Suspension Serie, YORK Suspensions, ROR Suspensions, HENRED Suspensions, Semi-Trailer Suspensions, Trailer Suspensions and Agricultural Series, etc. | ||||
| Valvel | WABCO, SORL | ||||
| Air Bag | Firestone, Continental, Sampa, Domestic | ||||
| Mark | BPW Suspension, FUWA Suspension, YORK Suspension, ROR Suspension, HENRED Suspension. | ||||
| Komponenten | Fronthänger, Hannerhänger, Zentrumhänger, Ausgläicher, Ausgläichstiften, Ausgläichbëscher, Klammern, Achssitze, Achsen, Bëscher, Blatfedern, U-Bolzen, Bolzen, fixe Waffen, verstellbare Waffen, Hanger Spacers, Verstäerkungsplacken, Verstäerkungsklammern fir Ausgläicher, asw. | ||||
| Faarwen | Schwaarz, gro, rout | ||||
| Package | Kartong Këscht | ||||
| Bezuelen | TT, L/C | ||||
| Beaarbechtungszäit | 15 ~ 25 Aarbechtsdeeg | ||||
| MOQ | 1 Komplett | ||||
| Nee. | H | Offset Distanz | Achs Abstand | Air Bag Spezifizéierung | Achsbelaaschtung |
| (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (kg) | |
| 1 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 10000 |
| 2 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
| 3 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
| 4 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
| 5 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
| 6 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
Uwendungen
Loftophiewe gëtt an der Plaz vun konventionelle Stol Quellen an schwéier Gefier Uwendungen benotzt wéi Bussen a Camionen, an e puer Passagéier Autoen.
Et gëtt vill op Semi-Anhänger an Zich benotzt (haaptsächlech Passagéierzich).
Den Zweck vun der Loftophiewe ass eng glat, konstant Ridequalitéit ze bidden, awer an e puer Fäll gëtt fir Sportssuspension benotzt.
Modern elektronesch kontrolléiert Systemer an Autoen a liichte Camionen hunn bal ëmmer Selbstnivellerung zesumme mat Erhéijung an Ofsenkungsfunktiounen.
Och wann traditionell Loftbeutel oder Loftbalg genannt gëtt, ass de richtege Begrëff Loftfréi (obwuel dës Begrëffer och benotzt gi fir just de Gummibalgelement mat sengen Endplacken ze beschreiwen).
De System ëmfaasst
1. engem vulkaniséiert Gummistécker Loft Fréijoer op all Rad
2. e Loftkompressor, deen typesch am Kofferraum (Stiwwel) oder ënner der Kapell läit
3. e Kompresserluftlagerbehälter ka fir séier "Knéien" abegraff sinn, Loft bei ~150psi (1000 kPa) späicheren, Notiz (1psi=6.89kPa)
4. e Ventilblock, deen d'Loft vum Späicherbehälter an déi véier Loftquellen iwwer eng Serie vu Solenoiden, Ventile a vill O-Réng féiert
5. en ECAS Computer deen mam Auto säin Haaptcomputer de BeCM kommunizéiert an entscheet wou de Loftdrock rout
6. eng Serie vu 6 mm Loftleitungen, déi d'Loft am ganze System kanaliséieren (haaptsächlech vum Lagerbehälter an d'Loftfedern iwwer de Ventilblock)
7. e Loftdrockkanister mat Desiccant
8. Héicht Sensor Idealfall op all 4 Gefier Corner baséiert, typesch, op resistive Kontakt Sensing fir eng absolut Héicht Referenz fir all Eck vum Gefier ginn.
Referenz
Produktioun
Verpakung & Versand
QC Ausrüstung
Eis Virdeel
Charakteristiken & e puer Virdeeler vum Loft Fréijoer
Wann d'Gefier net gelueden ass, si si mëll, awer wéi d'Laascht eropgeet, verbessert d'Steifheet andeems de Loftdrock an der Chamber eropgeet.Als Resultat, wann d'Gefier liicht gelueden oder komplett gelueden ass, gëtt et dee beschte Ridekomfort.Wann ëmmer d'Laascht variéiert, gëtt de Loftdrock variéiert fir d'Héicht vum Gefier konstant ze halen.Andeems Dir Stroossschock absorbéiert, verbesseren d'Loftfeller d'Stabilitéit vum Gefier.Air Fréijoer Systemer si gemaach fir d'Laaschtkapazitéit, d'Stabilitéit an d'allgemeng Ridequalitéit ze erhéijen.
