Wëllkomm bei CARHOME
11T 13T Loftfederung fir Hallefunhänger a Camionen mat Airbags
Detailer
| Typen | Däitsch Serie Ophängungen, amerikanesch Serie Ophängungen, Bogie/Boogie Ophängungsserie, Loftfederungsserie, starr Ophängungsserie, YORK-Ophängungen, ROR-Ophängungen, HENRED-Ophängungen, Hallefunhänger-Ophängungen, Unhänger-Ophängungen a landwirtschaftlech Serien, etc. | ||||
| Ventil | WABCO, S.R.L. | ||||
| Loftkëscht | Firestone, Kontinental, Sampa, Inlands | ||||
| Mark | BPW-Ophängungen, FUWA-Ophängungen, YORK-Ophängungen, ROR-Ophängungen, HENRED-Ophängungen. | ||||
| Komponenten | Fronthänger, hënnescht Hanger, zentral Hanger, Ausgleichsstëfter, Ausgleichsstangen, Ausgleichsbuchsen, Halterungen, Achssëtzer, Achsen, Buchsen, Blattfedern, U-Bolzen, Bolzen, fix Äerm, verstellbar Äerm, Ofstandshalter fir Ophänger, Verstäerkungsplacken, Verstäerkungshalterungen fir Ausgleichsstützen, etc. | ||||
| Faarwen | Schwaarz, Gro, Rout | ||||
| Pak | Kartongskëscht | ||||
| Bezuelung | TT, L/C | ||||
| Liwwerzäit | 15~25 Aarbechtsdeeg | ||||
| MOQ | 1 Komplett | ||||
| Nee. | H | Offset-Distanz | Achsofstand | Airbag Spezifikatioun | Achsellast |
| (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (kg) | |
| 1 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 10000 |
| 2 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
| 3 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
| 4 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
| 5 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
| 6 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
Uwendungen
Loftfederung gëtt amplaz vu konventionelle Stolfedern a schwéiere Gefierer wéi Bussen a Camionen, an a verschiddene Persounenautoen benotzt.
Et gëtt wäit verbreet op Hallefanhänger an Zich (haaptsächlech Persounenzich) benotzt.
Den Zweck vun der Loftfederung ass et, eng roueg, konstant Fuerqualitéit ze garantéieren, awer a verschiddene Fäll gëtt se fir Sportfederung benotzt.
Modern elektronesch gesteiert Systemer an Autoen a liichte Camionen hunn bal ëmmer eng Selbstniveléierung zesumme mat Hiewen- a Senkfunktiounen.
Obwuel traditionell Loftkissen oder Loftbalg genannt gëtt, ass de richtege Begrëff Loftfieder (obwuel dës Begrëffer och benotzt gi fir nëmmen de Gummibalgelement mat senge Endplacken ze beschreiwen).
De System besteet aus
1. eng vulkaniséiert Gummi-Loftfieder un all Rad
2. en Loftkompressor, deen typescherweis am Kofferraum oder ënner der Kapott ass
3. e Späicherbehälter fir Drockloft kann fir séier "Knéien" abegraff sinn, wouduerch Loft bei ~150psi (1000 kPa) gespäichert gëtt, Bemierkung (1psi=6,89kPa)
4. e Ventilblock, deen d'Loft vum Späichertank iwwer eng Serie vu Solenoiden, Ventiler a vill O-Réng op déi véier Loftfiedere leet.
5. en ECAS-Computer, deen mam Haaptcomputer vum Auto, dem BeCM, kommunizéiert an decidéiert, wou den Loftdrock geleet soll ginn
6. eng Serie vu 6 mm Loftréier, déi d'Loft duerch de System leeden (haaptsächlech vum Späichertank bis bei d'Loftfiederen iwwer de Ventilblock)
7. eng Lofttrocknerbehälter mat Trocknermëttel
8. Héichtensensoren, idealerweis op alle 4 Ecken vum Gefier, baséiert typescherweis op resistiver Kontakterkennung, fir eng absolut Héichtenreferenz fir all Eck vum Gefier ze ginn.
Referenz
Produktioun
Verpackung & Versand
QC-Ausrüstung
Eise Virdeel
Charakteristiken & e puer Virdeeler vun der Loftfeder
Wann d'Gefier net belueden ass, si se mëll, awer wann d'Laascht eropgehuewe gëtt, verbessert sech d'Steifheet duerch d'Erhéijung vum Loftdrock an der Kammer. Dofir gëtt de beschte Fuerkomfort gebueden, wann d'Gefier liicht oder komplett belueden ass. Wann d'Laascht variéiert, gëtt den Loftdrock variéiert, fir d'Héicht vum Gefier konstant ze halen. Duerch d'Absorptioun vu Stroosseschocken verbesseren Loftfiederen d'Stabilitéit vum Gefier. Loftfiedersystemer sinn entwéckelt fir d'Tragekapazitéit, d'Stabilitéit an d'allgemeng Fuerqualitéit ze erhéijen.
