Wëllkomm bei CARHOME

Blog

  • Blatfedern vs. Loftfederung: E komplette Verglach

    Blatfedern vs. Loftfederung: E komplette Verglach

    D'Wiel tëscht Blattfedern an Loftfederung hänkt vum Zweck, dem Budget an den Ufuerderunge vun der Leeschtung vum Gefier of. Béid Systemer hunn ënnerschiddlech Vir- an Nodeeler wat d'Haltbarkeet, d'Käschten, de Komfort an d'Adaptabilitéit ugeet. Hei drënner analyséiere mir hir Schlësselënnerscheeder a verschiddene Kategorien...
    Liest méi
  • Wat ass de Moment dat gréisst Problem an der Camionsbranche?

    Wat ass de Moment dat gréisst Problem an der Camionsbranche?

    D'Camionsbranche steet de Moment viru verschiddene bedeitende Erausfuerderungen, awer ee vun den dréngendsten Themen ass de Chauffermangel. Dëst Problem huet wäitreechend Auswierkungen op d'Branche an d'Wirtschaft am Allgemengen. Hei drënner ass eng Analyse vum Chauffermangel a senge Konsequenzen: De Chauffermangel...
    Liest méi
  • Wat ass besser, Blattfeder oder Spiralfeder?

    Wat ass besser, Blattfeder oder Spiralfeder?

    D'Wiel tëscht Blattfedern a Spiralfedern hänkt vun der spezifescher Uwendung of, well all Zort vu Feder seng eege Vir- an Nodeeler huet. Hei ass e detailléierte Verglach fir erauszefannen, wéi eng besser fir verschidde Szenarie geegent ass: 1. Tragkapazitéit: Blattfedern sinn ...
    Liest méi
  • Firwat gi Blattfedern net méi benotzt?

    Firwat gi Blattfedern net méi benotzt?

    Blattfedern, fréier e feste Bestanddeel vun de Fahrwierkssystemer, hunn hire Gebrauch, besonnesch a Persounefahrzeugen, zréckgaangen, wéinst verschiddene Faktoren, déi mat technologesche Fortschrëtter, verännerleche Gefierdesignen a sech entwéckelnde Konsumentepräferenzen zesummenhänken. 1. Gewiichts- a Raumeffizienz: Modern Gefierer pri...
    Liest méi
  • Wat sinn d'Applikatioune vu Gummi-Buschungen?

    Wat sinn d'Applikatioune vu Gummi-Buschungen?

    D'Benotzung vu Gummi-Buschungen a Blattfedern ass och ganz wichteg. Si gi meeschtens benotzt fir d'Schwéngungsisolatiounseigenschaften vu Federn ze verbesseren an de Geräischpegel ze reduzéieren. Gummi-Buschungen kënnen op de Verbindungspunkten oder Ënnerstëtzungspunkten vu Blattfedern installéiert ginn, fir Schock ze absorbéieren an Vibratiounen ze reduzéieren...
    Liest méi
  • Sinn U-Bolzen staark?

    Sinn U-Bolzen staark?

    U-Schrauben sinn am Allgemengen entwéckelt fir staark an haltbar ze sinn, fäeg fir bedeitend Belaaschtungen ze widderstoen a sécher Befestigung a verschiddenen Uwendungen ze bidden. Hir Stäerkt hänkt vu Faktoren wéi dem benotzte Material, dem Duerchmiesser an der Déckt vum Schrauben, an dem Design vum Gewënn of. Typ...
    Liest méi
  • Fir wat gëtt d'Dichtung benotzt?

    Fir wat gëtt d'Dichtung benotzt?

    D'Benotzung vun Dichtungen a Blattfedern ass ganz wichteg. Blattfedern si meeschtens aus verschiddene Schichten vu Stolplacke gemaach, an Distanzhalter gi benotzt fir e richtege Spillraum an Drockverdeelung tëscht dëse gestapelte Stolplacke ze garantéieren. Dës Shims sinn typescherweis tëscht de Schichten vun ...
    Liest méi
  • Wat ass d'Härkeet vum SUP9 A Stol?

    Wat ass d'Härkeet vum SUP9 A Stol?

    SUP9 Stol ass eng Zort Fréijoersstol, déi dacks a verschiddenen industriellen Uwendungen benotzt gëtt. D'Häert vum SUP9 Stol ka variéieren jee no Faktoren wéi der spezifescher Hëtztbehandlung, déi e mécht. Am Allgemengen läit d'Häert vum SUP9 Stol awer typescherweis am Beräich vun 28 bis 35 HRC (R...
    Liest méi
  • Wéi weess ech, wéi eng Gréisst Blattfeder ech fir en Unhänger brauch?

    Wéi weess ech, wéi eng Gréisst Blattfeder ech fir en Unhänger brauch?

    D'Bestimmung vun der richteger Gréisst vun der Blattfeder fir Ären Unhänger baséiert op verschiddene Faktoren, wéi zum Beispill d'Gewiichtskapazitéit vum Unhänger, d'Achsleistung an déi gewënschte Fuereeegenschaften. Hei ass eng Schrëtt-fir-Schrëtt-Anleitung, déi Iech hëlleft: 1. Kennt Äert Unhängergewiicht: Bestëmmt d'Gesamtgewiicht vum Gefier...
    Liest méi
  • Wéini soll ech d'Ophiewe-Deeler vu mengem Auto ersetzen?

    Wéini soll ech d'Ophiewe-Deeler vu mengem Auto ersetzen?

    Ze wëssen, wéini d'Ophiewekomponenten vun Ärem Auto ersat solle ginn, ass entscheedend fir d'Sécherheet, de Fuerkomfort an d'Gesamtperformance vum Gefier ze garantéieren. Hei sinn e puer Zeeche vun der Tatsaach, datt et Zäit kéint sinn, d'Ophiewekomponenten vun Ärem Auto z'ersetzen: 1. Exzessive Verschleiung: Visuell Inspektioun vun der Ophiewe...
    Liest méi
  • Sinn Federe fir en Unhänger néideg?

    Sinn Federe fir en Unhänger néideg?

    Federe si wesentlech Komponenten vum Ophängungssystem vun engem Unhänger aus verschiddene Grënn: 1. Laaschtënnerstëtzung: Unhänger si fir verschidde Laaschten entwéckelt ginn, vu liicht bis schwéier. Federe spille eng entscheedend Roll fir d'Gewiicht vum Unhänger a senger Laascht z'ënnerstëtzen, andeems se et gläichméisseg iwwer d'Achs verdeelen...
    Liest méi
  • Wat ass de Sënn vun Hëllefsfedern?

    Wat ass de Sënn vun Hëllefsfedern?

    Hëllefsfedern, och bekannt als Ergänzungs- oder Sekundärfedern, erfëllen e puer Zwecker a Fahrzeugfedersystemer: Belaaschtung: Déi primär Funktioun vun Hëllefsfedern ass et, zousätzlech Ënnerstëtzung fir d'Haaptfedern ze bidden, besonnesch wann d'Gefier schwéier belaascht ass. Wann ...
    Liest méi
12Weider >>> Säit 1 / 2